“叉车作业看起来简单，其实每一步操作都有严格的标准和规定。”近日，在兰州石化聚丙烯产品入库装车作业现场，化工储运厂产品装卸车间安全工程师唐伟亮向新入职人员介绍说到，“例如我们现用的叉车转弯半径非常小，基本等同车身长度，在进出火车车厢作业等操作中非常便利，但同时存在一定的安全风险。有人或者物体靠近车身时车辆转弯或掉头，一个原地甩尾很可能会撞伤人员或物体。”

　　“我对他的评价就是两个字——认真。在一次现场巡检中偶然发现，入库作业操作中员工在叉车行驶到货位前进行转弯的同时就起升货叉，其实这样的操作普遍存在，因为可以节省时间，提高工作效率。可唐伟亮偏偏认为这样操作不安全，现场就和这名叉车工辩论了起来，最后谁也没能说服谁。我以为这样就完了，结果他回去以后又是上网查资料又是画图分析的，找到了依据又返回来专门找这位员工耐心讲解，大家也终于认识到在叉车行驶过程中起升货叉会使叉车重心偏离，失去平衡，特别是载重转弯时会因为惯性增大而大大增加叉车侧翻的风险。第二周调度会上还特意将这个问题再次提出来，要求全部班组进行学习和落实。”化工储运厂聚丙烯产品库叉车四班班长李明忠说，“师傅们经常开玩笑说唐伟亮有‘职业病’，看什么都有安全风险”。“安全管理没有差不多，差一点都不行！”这是唐伟亮的工作原则，也是师傅们对他的最深刻印象。

　　产品装卸车间现在有53台叉车、一百二十多名叉车工、三百多名劳务人员，作业面之广，安全风险之多，管理难度之大难以想象，唐伟亮几乎每天一大半时间都在作业现场。“他经常一天下来可能一杯水都喝不上，每次到班组我都给他倒杯水，可他还是来去匆匆顾不上喝”。说到唐伟亮，南库叉车班大班长张益峰打开了话匣子，“安全工作不好干，常常会遇到员工的各种不理解，再大的委屈小唐也只能埋在心底”。

　　曾有一次，一名叉车工因为未系安全带被唐伟亮现场批评纠正，但这位师傅不仅未认识到自身的错误反而觉得是在刁难他针对他，恶语相向不依不挠。面对这样的误解，唐伟亮从来没有想过退却，依然一如既往踏踏实实。令唐伟亮感到欣慰的是，随着安全教育的不断深入，员工们的安全意识和安全技能不断提高，他的工作也得到了越来越多的理解。同事都“害怕”小唐来“找茬”，打趣他是“最危险”的安全人。

　　2020年初，新冠肺炎疫情席卷而来，全国上下进入紧张状态，保证安全生产的同时为一线员工健康安全有保障成了唐伟亮心头大事。大年初二接到通知，唐伟亮和同事一起去兰州石化公司领来了消毒液和酒精，没有分装工具就买瓶装水喝掉后分装好消毒液和酒精发给各个车间使用。疫情最为严重的那段时间里，他不能按时下班成为常态，甚至休息时间仍未停止忙碌。钉钉在线监控打卡初始，车间个别老师傅手机不太会用，唐伟亮就利用周末时间逐一登门，手把手指导师傅们学会为止。“小唐工作很认真很努力，我不太会用手机怎们都登录不了系统，电话里给我说了好多次，周末又专门跑过来很有耐心的给我教，这样的年轻人真的不错！”同事韩敏是老师傅了，智能手机用得不太熟练，经常找唐伟亮帮忙。在别人都减少出行居家防护的时候，他却在为车间安全管理服务而奔忙。

　　在唐伟亮看来，安全管理没有不能“得罪”的人，只有“得罪”不起的事。他明白，安全工作任重道远，没有中转站、没有停歇点，唯有马不停蹄，坚持不懈。