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行业动态

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识别不同区域叉车驾驶员的风险

阅读:1086    时间: 21-03-07    来源: 叉车安全、智能叉车管理——易信安

大多数叉车操作员在仓库式环境中、空旷环境里或两者的混合环境中驾驶。还有其他一些地方的叉车使用频率较低,如码头(用于集装箱叉车)以及农场和建筑工地(越野叉车)。安全官员必须识别危险,并确保操作员和行人的安全得到照顾。

厂区户外或空地的危险

如果可能,工厂区域应有一个门关闭,使市民不能开车或步行不请自来。

一些操作员在院子里也会开车进入仓库,当天气不好时,这将带来潮湿的仓库地板从叉车的车轮,然后对行人的滑行危险。

不平坦的表面和坑坑洼洼可能导致运载重物的叉车翻倒。在不平的地面上行驶时,应以轴高度进行负载。注意井盖和路缘,以及尾随电缆。泄漏可能发生在外面,特别是如果有其他车辆使用该地区。

头顶危险包括电线、阳台、阳台、标牌和树木。

建筑物的角落保护比修复墙壁便宜,在这种情况下,警告左边的悬垂

天气使操作叉车更具挑战性:

  • 戴手套,这样在下雨时控制不会滑,穿足够的衣服,这样你冬天就会很暖和,因为当你寒冷时,你的反应会变慢,而且你无法快速移动四肢:冰可以使坡道滑,并会增加你的停车距离:雾降低能见度
  • 从内到外驾驶时注意光线水平的变化,反之亦然

Driving a forklift on snow or ice is more challenging due to the heavy weight at the rear which carries a lot of momentum when turning

其他危险包括行人、其他叉车和车辆(例如送货车辆)、建筑物的角落和自备货物。

如果操作员在路上使用叉车,则必须小心驾驶过路缘。其他道路使用者的移动速度将比叉车快得多,因此有效的间隙选择非常重要。

仓库中的危险

头顶危险包括管道、电缆、标牌和滚筒门。

地面危险包括坡道、碎屑、湿滑的表面、尾随电缆和装载码头的边缘。

其他危险包括行人、其他叉车和车辆(例如托盘千斤顶)、电线杆和障碍物、货架和自立货物、遮挡视线的蒸汽或灰尘(例如蒸汽或烟雾)以及照明不良。

冷库或冰柜中的危险

公司必须提供在冷库操作叉车的具体培训。危险与仓库相同,但添加:

  • 滑溜溜的地板-特别是如果它是一个冰柜。冷店地板通常很潮湿,或者有少量的液体。用于冷却器的叉车通常具有最小的胎面或车轮上没有胎面,不会在这些类型的表面上停止得那么快,因为它们在水面上,因此保持较低的速度
  • 如果司机和行人必须穿笨重的衣服来抵御严寒,则能见度和移动范围会降低
  • 如果操作员是冷的,他们有较慢的反应和更少的肌肉力量
  • 如果在冷却店和温度较暖的区域之间移动,眼镜会发雾

码头上的危险

码头包含对行人的挤压危险,以及车辆在边缘行驶的风险。

恶劣的天气会导致盐喷雾,影响能见度,使表面更滑。如果司机很冷,寒冷的天气会减少司机的反应时间。

盐喷雾腐蚀设备的速度要快得多,因此每次换班的启动前检查都至关重要。

越野叉车的危险

越野叉车有更多的地面间隙和气动轮胎。操作员应注意导致叉车翻倒的软表面或不均匀表面。如上所述,同样的天气考虑也适用于开放空间。

叉车司机的个人危险

叉车司机在检查叉车时、下车和上车时,以及在叉车周围走动时,例如,检查一些货物时,必须小心谨慎。在叉子上绊倒是常见的,它可以打破脚踝或脚。下车时滑倒是令人惊讶的容易:操作员不应从叉车上跳下来,而应使用三个接触点向下爬。

驾驶员应将手放在车架内,在移动时不要抓住车架或将手放在叉车装置中:四肢也应该留在框架内。如果起重装置出现问题,请停止,使叉车安全(叉车向下、中性、手刹打开和发动机关闭),然后向主管报告故障。

在启动前检查中,驾驶员应小心不要夹住手指,也不要触摸因上一班班而可能很热的区域。加油应该由接受过适当训练的人做。

对于某些负载,驾驶员可能需要佩戴额外的个人防护装备,但最低要求是钢制靴子和高保真背心。