叉车上的金属货叉看似坚不可摧，但最终它们会像其他机器零件一样磨损。实际上，所有经过独立检查的货叉中有29％达不到安全标准。

通过一般日常检查还不足以确定是否需要更换货叉。因此，ANSI / ITSDF B-56.1标准要求每年至少检查一次货叉（对于单班操作）。同样，OSHA要求每天检查所有动力车辆，包括货叉，如果使用24小时连班作业的情况，则在每个班次后都要检查。

如果货叉检查可能会导致货叉卡死/变形，货物坠落从而发生严重的后果！请继续阅读以了解如何预防事故。

定期使用会导致叉子随时间弯曲，破裂或磨损。货叉也可能因以下原因损坏：

-链条调整不当

-事故（撞到墙壁，圆柱等）。

-超载货叉超出其额定能力

如果您不确定自己的叉车是否在超负荷运转，请尝试使用这个在线计算工具，改计算工具还可以算出不同属具的载荷能力。参考以下的链接：

https://www.cascorp.com/americas/en/capacity

如何检查叉车货叉

检查货叉的垂直度-如果货叉角度超过93度，则必须更换货叉。不要用机械方式将货叉弯曲回原位！

确保货叉和货叉的平直度-如果铲刀或铲刀弯曲，则将无法再使用前叉。

检查货叉是否有表面裂纹-检查每个货叉的整个表面是否有裂纹。

专家提示：货叉根部区域和焊缝最可能产生裂纹。

检查叉尖的高度-两个货叉的尖部应该处于大致相同的高度。如果每个尖端的高度差超过刀片长度的百分之三，则需要更换货叉。例如，如果您的叉车长于1.2米，则两个叉车刀片之间的高度差不能超过3.6厘米。

检查定位锁-确保定位锁和其他前叉固定装置正常工作。

使用游标卡尺测量厚度-叉子上的金属会缓慢磨损，但最终，叉子将无法再承受其原始负载能力。仅10％的磨损就会使负载能力降低20％，此时必须更换货叉。使用卡尺，以轴为起点，测量货叉水平尖部，根部和挂钩的厚度。

检查叉钩-使用卡尺检查叉钩的磨损和平直度。如果挂钩的边缘接触到卡钳的背面，则必须将货叉报废。