7月15日，由上海青浦区工业园区发展(集团)有限公司主办，山西美锦能源股份有限公司、上海燃料电池汽车商业化促进中心、上海长三角氢能科技研究院、翼迅创能新能源科技有限公司等协办的青浦区工业园氢能叉车示范运营启动仪式隆重举行。

图片来源：国鸿氢能

园区现场有永恒力叉车(上海)有限公司、上海捷氢科技有限公司、上海重塑能源科技有限公司、广东国鸿氢能科技有限公司、风氢扬氢能科技(上海)有限公司等诸多氢能行业细分企业携最新氢燃料产品亮相。

本次启动仪式采用主会场与分会场结合展示的形式，主会场进行行业大咖出席演讲及签约仪式，总共分为四场签约——

第一场签约是产业基金联美控股与长三角氢能产业促进中心签约；

第二场签约是青浦工业园区政府与平台公司翼迅创能签约。

第三场签约是平台公司翼迅创能与叉车制造厂商永恒力签约。

第四场签约是平台公司翼迅创能与六家企业用户名联、启攀、韵达、德邦、永茂泰签约。

据了解，青浦工业园区将氢能产业作为重点发展的战略性方向，规划建设氢能产业园2.4平方公里，拟引入制氢、储运、加氢及燃料电池车辆及相关产业企业，致力于成为氢能产业发展的标杆。

上海市青浦区域位置优越，位于江浙沪交汇点和长江三角洲经济区产业带的中心，日化、食品、零售、加工制造企业聚集，物流场景丰富，“三通一达”等国内知名物流公司也坐落于青浦区。室内物流仓储运输需求量巨大，适合氢燃料电池叉车的示范运营。

同时，青浦区处于长三角氢能及燃料电池汽车产业的密集聚集区域。上游氢燃料电池系统重点企业，如捷氢科技、重塑科技等；中游永恒力叉车整车制造厂商，翼迅创能新能源科技有限公司作为氢燃料电池叉车运营平台，为有叉车运力需求的用户提供运力服务。

基于青浦区作为长三角生态绿色一体化示范区的战略优势、区域千亿级物流产业规模优势、成熟氢燃料电池叉车产业链优势，青浦工业园区瞄准发展氢燃料电池叉车细分赛道。

青浦区将借鉴国外可复制的成熟的商业化运作模式，依托青浦区成熟氢燃料电池叉车产业链，在港口、物流、冷链仓储等广阔市场前景下，以上海市为中心辐射全国为目标力争成为氢燃料电池叉车领域领导者。

作为长三角地区氢燃料电池叉车的样板工程，示范项目成功落地，将对燃料电池汽车产业发展起到非常好的引领作用，可辐射至物流车、环卫车、牵引车、重卡等应用板块。以氢燃料电池叉车为切入口，带动整个氢燃料电池车产业发展。

多家企业助力青浦区打造氢能叉车样板工程

翼迅创能表示，公司是为数不多的围绕氢能叉车运力整体解决方案服务商，以氢能为核心，致力于氢能在物流、运输、搬运等领域应用，从能源供应、车辆运营、技术维护等方面，为客户提供全生命周期的“交钥匙”服务。

图片来源：美锦能源

除了氢能叉车产品之外，翼迅创能还将提供配套的氢能供给服务、智慧数据平台调控服务、24h售后服务等全方位的氢能叉车应用整体解决方案。同时，翼迅创能作为平台公司，会将大局意识贯穿到青浦区氢能全产业链中，整合优质资源，带动青浦区氢能叉车相关企业协同发展。

捷氢科技表示，作为行业内氢燃料电池系统领军企业，由捷氢科技自主研发为叉车设计的全功率燃料电池动力系统——燃料电池系统PROME P3S应运而生，可应用于2t~8t燃料电池叉车、机场拖车及微型车上，系统额定放电功率可以兼容6kW-25kW的应用场景，峰值功率为55kW。

图片来源：捷氢科技

此外，该系统可在-30℃-43℃的环境下安全工作。此次氢燃料电池叉车在青浦工业园区的示范运营，也是捷氢科技PROME P3S首次亮相。

国鸿氢能表示，作为翼迅创能股东之一，公司已提前布局了氢能叉车业务领域。国鸿氢能将与产业链友商共创共赢，积极推进氢燃料电池车辆的应用推广和产业化进程，全力支持上海及长三角地区氢能产业发展，共同构建完善完整的氢能生态。

美锦能源表示，公司是翼迅创能股东之一，股权占比35%。EP项目的落地也是美锦能源“长三角战略”中的一大手笔。未来，美锦能源携手翼迅创能，以氢能为核心，为园区客户提供从高品质氢能、定制化加氢设备，以氢能智能叉车快速响应物流仓储搬运需求。

风氢扬科技表示，公司早在2019年就在叉车领域投入专项研发团队，结合不同的叉车作业场景，开发出以5kw/9kw/15kw/22kw为主的CHIGMA 10系列燃料电池系统产品，满足不同型号叉车及小型智能搬运的作业需求。

同时，风氢扬科技与国内知名叉车企业合作，在7月初率先交付样车，实现场景落地。此外，为满足叉车场景用氢需求，相关配套产品——移动式加氢机也将在近期推向市场，从而提供与大功率应用完全不同的叉车场景一体化方案。

永恒力叉车表示，2020年全球叉车市场总销售量超158万台，同比增长5.98%。中国叉车销量占世界销量的39.18%，比2019年提高了8.58个百分点，继续位列世界第一位。

2021年全球叉车市场订单量普遍增长较大，疫情后恢复性反弹，确定了今年整体增长可期，总量会超过200万台。这说明，工业车辆在全球经济中发挥着重要作用，工业车辆的去碳化也将成为构建清洁社会的有力举措。