由于氢燃料电池的技术限制：主要是氢燃料的工业设施建设问题，港口码头和物流中心等场所，就成为了理想的技术早期应用环境。近日，天津临港投资控股有限公司（下称“天津临港”）发布招标信息，公司拟采购100辆3.5吨级氢燃料电池叉车用于商业推广运营，标的金额为3670万元。这一项目最终由天津新氢动力科技有限公司（下称“新氢动力”）中标，新氢动力将为该批氢燃料电池叉车提供燃料电池系统，电堆来自氢璞创能。

从该项目供应商的背景分析来看，作为政府战略性投资的目标显著，显然政府希望通过国内应用市场来刺激该技术的快速发展。

以下是这项交易的关联分析：

该供应商斩获天津临港氢燃料电池叉车配套订单与以下两点密不可分：

新氢动力与天津临港关联深。企查查显示，新氢动力的股东有天津合力氢城科技合伙企业（占股55%）、天津临港新兴投资有限公司（占股30%）、东莞氢宇新能源科技有限公司（占股10%）及氢璞创能（占股5%）。其中天津临港新兴投资有限公司正是天津临港的孙公司（如下图）：

天津正倾力打造国内氢燃料电池叉车示范区，并在释放出巨大的商业机会。

新氢动力所在的天津临港经济区，隶属天津港保税区。自2019年开始，天津港保税区就开始启动氢能产业发展筹备工作，并着力开展以氢燃料电池叉车为重点的示范应用。

2020-2024年，在天津港保税区销售并推广应用的氢燃料电池叉车给予购置补贴，补贴对象为在天津港保税区注册且实际经营地在保税区管辖范围内，通过购买方式自行使用氢燃料电池叉车的企业，补贴标准为7000元/千瓦。